Et usædvanligt godt vejr formede sig over Danmark i Maj måned. Det var højtryksvejr med sol og rolige vindforhold i næsten 14 dage. Jeg havde fået den tanke, at jeg ville flyve fra min bopæl tæt på Holbæk til Skagen. Fra Skagen ville jeg forsøge at pakke min flyver sammen og tage toget tilbage til Sjælland igen. Når man flyver midt på dagen i solskin og dermed i termiske forhold (som giver termisk turbulens), så er det væsentligt for ens nydelse af turen, at flyve langs kyster med pålandsvind. Derved undgår man den termiske turbulens og den meget stressende kamp for at holde den meget vindfølsomme vinge jævnt over hovedet.

Det mest nærliggende var at flyve over Storebælt og Fyn en morgenstund inden solen fik fat og dannede - i Motor ParaGlider (PPG) sammenhæng - den væmmlige termik. Den selv samme termik er motoren til at holde sig flyvende når man flyver uden motor :) Termikken er den opadgående luft man søger efter - og skal finde, for at holde sig flyvende. Da højtrykket satte ind, havde jeg særlig meget opmærksomhed rettet mod vejrudsigten fra DMI omkring forudsigelserne for østlig vind. Men udsigten var ikke sikker og jeg besluttede at tage af sted sidst på dagen fra Holbæk og lande på Jyllands østkyst om aftenen. Den følgende morgen måtte vinden bestemme om jeg skulle flyve op langs den jyske vestkyst eller østkyst.